ＥＱＴ．ＢＲＷＫＹ　ＳＰＥＥＤ　　

カラー：紺／銀／アイス

特徴など：

クリアラバーコーティングされたグラデーションアッパーが非常に特徴的なシューズです。
アッパーはメッシュのアッパー素材に紺色のグラデーションプリントと銀のリーメンストライプをプリントし
その上に網状のクリアラバーコーティングが施されています。
タンは厚手のスポンジを入れたライクラ製でゴムバンドで足をホールドするようになっています。
またエキップメントマークがプリントされた黄色のリフレクターが装着してあります。（あまり意味がないようですが）
トウ部分とヒール部分の下部にはパテント（エナメル）のような素材が使用されています。
ミッドソールは恐らくモールデッドＥＶＡ、ミッドフットからフォアフットにかけて衝撃吸収材として
アディプレーン＋（プラス）が内蔵されています。
また、土踏まず部分が大きくえぐられ、トルションバーを内蔵しシューズのねじれを防ぐ設計になっています。
アウトソールはアディプレーン＋が使用されている部分にクリアラバー、ヒール部分には黒ラバーが使用されており
アウトソールパターン（と言って良いものか？）はフィーツーウェアが採用されています。

発売前から不可思議なアッパーの素材感で秘かに注目を浴びました。
まだ、発売されている場所がかなり限定されているためあまり見かけないシューズになっています。

履き心地：

アッパーのフィット感は足全体に吸いつくような感じで、初めて履いた時にはちょっときつめに感じます。
初代エアハラチなどよりもっとぴったりフィットする凄いフィット感です。
ちなみに履いた状態で足をぶらぶらさせても足がシューズの中で不必要に動くような事はありません。
きつめのソックスを履いたような感じと言ったら良いでしょうか。（トウ部分の余裕はちゃんとあるのが凄いところ）
アッパー、ソールの屈曲性は特に問題ありません。
クッション性はアディダスにしては柔らかめ。ＥＱＴ．Ｘ．Ｔ．Ｒ．を柔らかくしたような感覚です。
あるいはＤＭＸ−ＲＵＮの空気の感触を無くしたような感覚と言っても良いです。
ヒール部分がちょっとグニャッとするのでヒールのクッションの安定感を求める人は不快な感じがするかもしれません。
接地感はあまり感じられません。重さは軽めです。

履いた当初にはちょっときつめ、長時間履いていると足がむくむような感覚がします。
（足が痛くなるわけではありません。）
１日履きましたが、足の裏は痛くなりませんし、脚も重くなりませんでした。

とにかく、このシューズの評価は足との一体感の感覚をどう感じるかで２分されると思います。